ChristenUnie heeft duurzaamheid hoog in het vaandel en ziet goed openbaar vervoer als invulling daarvan. Mede om die reden stemde ChristenUnie/SGP (als enige partij) tegen de aanleg van tram 19 en de daaraan gekoppelde bezuinigingen die per 2007 in het Delftse Openbaar Vervoer werden doorgevoerd. Met de uitbreiding van het aantal bussen naar de TU-wijk is er nu voor reizigers naar de TU-wijk weer een verbetering te melden.

Nieuwe buslijn
Het aantal bussen naar de TU-wijk neemt toe door de introductie van een nieuwe lijn: 174. Deze lijn van vervoerder Qbuzz zal Delft met de gemeente Lansingerland verbinden. Deze bus zal eindigen in Bleiswijk. De nieuwe buslijn gaat op werkdagen overdag twee keer per uur rijden. Daarmee stijgt het aantal bussen tussen TU-Aula en station Delft tot 11 per uur (ochtendspits). De ChristenUnie is blij met de nieuwe buslijn, en ziet dit als een stap in de goede richting. 

Ziekenhuizen
Het busvervoer naar de ziekenhuizen, Voorhof, Buitenhof en Tanthof blijven voor de ChristenUnie een aandachtspunt. Naar veel haltes in deze wijken rijden sinds 2007 twee in plaats van vier bussen per uur. Uit het statistisch jaarboek van de gemeente Delft blijkt dat na deze bezuinigingen het aantal busreizigers naar deze bestemmingen is afgenomen. Dat is voor de ChristenUnie een ongewenste ontwikkeling. “Zeker met de Spoorzone werkzaamheden in het vooruitzicht kan en moet het OV een duurzame rol spelen om Delft bereikbaar te houden” zegt de kersverse lijsttrekker Joëlle Gooijer. 

Andere wijzigingen
Behalve de nieuwe buslijn via de TU-wijk naar Lansingerland; zijn er nog een aantal wijzigingen. Technopolis en de Harnaschapolder worden aangesloten op het Delftse OV-net. Met deze verandering is de ChristenUnie erg tevreden.